なんかよくわかんないですけど、衝動買いで我が家にｖｅｓｐａがやってきました。
とりあえずは日記形式で我が家にやってくるまでをば…。
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２００１年１２月某日
辰巳出版「ｖｅｓｐａ最終章」が店に入荷。
気になり休憩中に読み読み。
丁度（と言うのも何か変だが）１０月に原付が盗まれており、
街乗りの足が欲しかったところなので、かなり気になる。
２００２年１月某日
近所のバイク屋巡り。
ちなみに欲しいのは１２５ＥＴ３・Ｖｉｎｔａｇｅ。
普通二輪免許を活かす時が遂に到来したのだ！（笑）
とりあえず新車は高いので、中古を２０万円程度で欲しいと思う事しきり。
しかし、条件に合うようなものは並んでいなかった…。
店でも中古バイク情報誌などをめくるが、なかなか条件にあうのはない。
うーむ、どうしたものか。
あきらめて５０Ｓ・Ｖｉｎｔａｇｅ買おうカナァ、とも思った。
２００２年２月中旬
休みなのでバイク屋巡りパート２。
そしたら条件に合うイイ感じのダークグリーンのｖｅｓｐａを発見！
しかし商談中の札が…。
ちっ、遅かったか。
２００２年２月２６日
休みなのでバイク屋巡りパート３。
先日のｖｅｓｐａの破談を期待していくもすでに影も形もなし。
やはりダメか…。
しょーがないので１月にも行ったＳＡＳＨＵへ。
あるじゃないですか、ＥＴ３！
状態も非常にいいし、つけようと思っていたオプションもついてるし。
ただ個人的にはレッドメタリックなのがちょっと引っかかったが、
赤い彗星と考えれば、まあよしとするか。（ナゾ）
お値段は２８万円なり。
うっ、ちょっと（カナリ？）予算オーバー。
でもコレを逃すと買えなさそー。
店員に聞いたら数ヶ月ぶりの入荷との事。
諦めました。
どーせローン組むんだし。
一応値引きを頼んでみたけど、「これは無理」とあっさり一蹴。
やはり需要と供給のバランスですもんねぇ。
しょーがないんでヘルメットやらで少しだけ値引きしてもらって契約。
４月で車のローンが終わってゆとりが出来ると思ってたのに
今年いっぱいはローン続行という事に。（苦笑）
幸い金利０％キャンペーンに滑り込みセーフだったので、ちょっとラッキーかも。
２００２年２月２８日
昼休みに西京区役所洛西支所へ行って前の原付の廃車手続き。
自賠責保険を載せ替えるためには前の原付を廃車にする必要があるのだ。
（１２５ＣＣ以下のバイク同士なら載せ替え可能）
仕事が終わってから廃車証明書と自賠責保険の証書を持ってＳＡＳＨＵへ行き、
最終的な手続きをすませた。
ＥＴ３の引渡しは３月４日と決定。
喜び６割、不安３割、赤い彗星１割。
…と思ったが、赤い彗星シャア・アズナブルよりも
真紅の稲妻ジョニー・ライデンの方が色合的には近いか？
では「喜び６割、不安３割、真紅の稲妻１割」という事で。
２００２年３月４日
遂にこの日がやってまいりました。
電車でと徒歩でＳＡＳＨＵへ向かう。
天気がよいので気分よし。
ＥＴ３を受け取り、一緒にグローブとバイクカバーを購入。
一通りのレクチャーを受け、意気揚々と帰路につく。
ウッ、ウワァー。
とにかく
グリップギアのギアチェンジが全然上手い事行かない。うわー、信号変わるなー。
右折車どけー。
………。
コ、コワー。
えー、帰宅までの４〜５ｋｍの間に２回エンストさせました。（泣）
とりあえずＥＴ３とワタシの慣らし運転が必要な模様。
楽しみ４割、不安５割、真紅の稲妻１割。
一旦帰宅後、Ｋ店へマンガを買いに行った。
早番のＡ氏にＥＴ３を見せに行くと約束していたためだ。
正直、車で行ってヘタレの称号を甘んじて受けようかとも思ったが
買った限りは慣れるしかない訳で、半分ヤケになって出発。
先程ほど怖くはなくなったが、やはり一旦停止が恨めしく感じる事しきり。
どうにかＫ店に到着。
Ａ氏にＥＴ３を見せたら綺麗とお褒めの言葉を頂いた。
たしかに綺麗。
中古車だけにキズは何ヵ所かあるけど、状態は非常にＧＯＯＤ。
帰りの運転は気が重いが、そうも言ってられないので用事を済ませて帰宅。
帰宅後、マンションの前で写真を撮影。
（クリックすると大きい画像が表示されます。）
うーん、男前。（ホレボレー）
コレは何がなんでも使いこなせる様にならねば。
楽しさ５割、不安４割、真紅の稲妻１割。
２００２年３月１０日
休みなんでＥＴ３でおでかけ。
にしても家の前でやってる工事のせいでバイクカバーは真っ白。
よかった、カバーかけておいて。
出掛けようとカバーを外し…、
あっ、フュエルコック閉めるの、忘れてる。（苦笑）
幸い、一発でかかったので乞うご容赦。
近所の向日神社でパチパチ。
１枚目は参道ど真ん中に止めて撮っちゃいました。（笑）
ちなみに左右から桜の木が植わっているので
桜が咲いたらまた撮りにこようか。
と思ったら梅の木が咲いていたので今日はこちらで。
その後、長岡天神までプチツーリング。
ようやくグリップギアのギアチェンジが自然にできるようになった気がする。
と言ってもまだまだ怖いけど。
楽しさ６割５分、不安２割５分、真紅の稲妻１割。
２００２年３月１２日
仕事を思い出し、ベスパで店へ。
用事があったんでＧ店へ行ったら、めざとく「バイク買ったの？」と言われた。
まあ、ヘルメット持っていれば言われるか。（笑）
「ｖｅｓｐａ買った」と言ったら皆に笑われてしまった。
まあ、ワタシには似合わないか。（苦笑）
やはり着実に慣れてきているようで
ギアチェンジとか、かなり意識せずに走れるようになってきた。
かなり気分良し。
楽しさ７割、不安２割、真紅の稲妻１割。
２００２年３月１４日
新幹線の切符を買うべくベスパで駅へ。
途中で前の車が急ブレーキを踏んだんでこっちも踏んだら
見事に後輪がロック。
危うくぶつかりそうになった。
ちょっとドキドキ。
コレからはもうちょっと車間距離を取って走ろう。
楽しさ６割８分、不安２割２分、真紅の稲妻１割。
２００２年３月１９日
仕事の帰りにエンジンかけようとしたらかからない。
どうやらガス欠の模様。
ちょっと早くない？
とりあえずコックをリザーブにしてセルフタイプのガソリンスタンドへ。
ガソリンを入れてオイルも量って入れ、シェイクシェイク。
しかしエンジンかからない…。
蹴っても蹴ってもかからない。
２０回ほどキックしたところでホットスタートを思い出す。
今までやる事がなかったので思い出せなかった。
アクセル開いてキックしたらあっさりかかった。
あー、恥ずかしかった。
楽しさ７割、不安１割、恥ずかしさ１割、真紅の稲妻１割。
２００２年３月２５日
仕事帰りに向日神社へ行って桜見物。
境内はまだ早かったみたいなんで参道入口で撮影。
満開になったら前回と同じ所で撮ってみよう。
２００２年４月１６日
ここ１週間以上ベスパに乗っていない。
マンションの外壁塗装工事で駐輪場入口まで足場が組まれて
出すのが大変だから。
ちょっと欲求不満。
今日バイクカバー見たら少しペンキが飛んでいた。
よかった、バイクカバーかけておいて。
２００２年４月２２日
２週間ぶりにベスパに乗る。
エンジンをかけようとキックしたらレバー動かず。
誰か触ったのか、ギアが入っててちょっと焦った。
２週間ぶりにもかかわらず、あっさり始動。
調子もヨロシク、ウキウキでお出かけ。
しかし、途中モスバーガーに寄った時にバイクを止めようとしたらセンタースタンドのパッドが
破損している事実発覚。
スタンドの先っぽが飛び出してる。
とりあえずパッドを回してスタンド本体の先が地面にあたらない様に処理。
でも近いうちにパッドを買いに行かなきゃなァ。
続いて古本屋を出て３００ｍほど走ったところでカバンがない事実発覚。
どうやらフックに引っかかっていなかった模様。
慌てて戻ったら落ちているのを発見。
幸い中身は無事。
デジカメが粉砕されているかと思った。（苦笑）
今日１日で３０ｋｍほど走ったかな。
１ヶ月で１００ｋｍちょっと。
うーん、思ったほど距離が伸びてないなァ。
でもずいぶん慣れてきたから気軽に乗っていく機会も増えていく事だろう。
そうなれば１ヶ月に２〜３００ｋｍは走る事になりそう。
今年中に轟氏のチンクェチェントの走行距離を抜くのが目標かな。（笑）
２００２年４月２３日
今日の帰りに気付いた事。
ギアをニュートラルにしているとウィンカーが光りません、左右ともに。
ギアが入っていれば光るんですけど。
納車の説明時にはニュートラルでも光っていたので、どうも壊れちゃった模様。
アイタタタ。
でもそんな事ってありえるのだろうか？
とりあえず近々ＳＡＳＨＵへ持っていく予定。
センタースタンドのパッドも買わなきゃいけないしね。
右手首が痛くて堪りません。
ベスパが原因ではないと思われますがちょっと運転しにくいかも。
（ベスパの場合はクラッチとギアのせいで大抵左手がツライ。）
２００２年４月２６日
と言うわけでやってきましたＳＡＳＨＵ。
実は翌日にはウィンカーはなぜか直っちゃったんで、
とりあえずセンタースタンドのパッドの在庫だけ聞いたら、
持ってないんで取り寄せになるとの事。
うーん、ちょっと面倒。
幸いパッドを回したら全然問題ない様だしこのまま使うか。
２００２年５月９日
仕事で本店まで行く用事ができたんでベスパでひとっ走り。
片道１５ｋｍほどなので前の原付では当たり前の様に走っていたが
ベスパだとちょっと疲れる。
慣れていないせいもあるのだろう。
ＳＲＶ乗りのＧ店Ｎ村嬢に「一度乗らせて」と言われているので
休みの日にでもＧ店へ行ってみるか。
２００２年５月１８日
昨日、店のガチャガチャで量産型ズゴックのキューブメイトをゲット。
早速ベスパのキーホルダーとして使用。
金属製のリングが直接ハンドルに当らなくなったので傷つく心配もないし、
ズゴック自体が小さいのでメーターが見にくくなる心配もなし。
非常に良い感じ。
ついでに全身写真もパシャリ。
ちょっと汚れてきているのでそろそろ洗車時か？
またしてもウィンカーの調子が悪い。
リレーの交換が必要かも。
とりあえずリレーをぶっ叩いて様子を見るとしよう。（笑）
２００２年５月２６日
ベスパの洗車大会を開催するべく、
オートバックスとホームセンターで洗車グッズを購入。
洗車グッズと言っても買ったのはカーシャンプーとカーワックス、
バケツとセーム皮だけ。
バケツの水でボディをザバーと濡らし、スポンジでキュッキュと洗車。
またザバーと泡を洗い流して、セーム皮で水分をふき取り。
そしてちょっとお茶休憩。
続いてワックスがけ。
キュッキュッキュッキュとワックス塗り塗り。
買ってきたワックスが柔らかいタイプだったんで塗りやすかったっす。
ボディ全体に綺麗に塗りこんで塗り始めた場所から順番に拭き取り拭き取り。
うーん、ピカピカ。
車と違って細かい部分（隙間）が多いんで、そこに入りこんでしまったワックスを取るのが
ちょっと面倒だったけど、綺麗になったんでまあよしとしよう。
ピカピカベスパでウキウキお出かけ。
信号待ちの時に原付乗ってる女の子が興味津々でベスパを見てた。
初めての経験かも。（笑）
走っている途中でフロントのキャリアの止め具が緩んできたらしく、
妙な共振をしているので隙間に名刺をペキペキに折って挟み込んで応急処置。
北山まで出掛けて結局買ってきたのはベスパのミニカー（？）のみ。
帰りに京都御所の門の前で記念撮影（？）。
Ｗ杯前のテロでも警戒しているのか、お巡りさん（皇宮警察）が立ってたんで
一緒にパシャリ。
それにしても相変わらずウィンカーはダメっぽい。
いい加減修理に出さなきゃダメか。
いくら見えにくいからってつかなくてもいいって事にはならないだろうし。（苦笑）
２００２年６月３日
今日は仕事がらみでプチツーリング。
その前に先日から緩んでいたフロントキャリアのナットの増し締め。
土曜日に買ってきたレンチでキュッキュと締め締め。
あとウィンカーリレーをチェックしたが、どうもぱっと見では異常なさそう。
しゃーない、買うか、ウィンカーリレー。
と言ってもその辺で売っている訳ではないのでネットで注文予定。
そんな事はともかく（ダメダメ）、ベスパでおでかけ。
Ｙ店まで片道１５ｋｍ、寄り道しながら１時間ほどで到着。
商品を受け取り、次の目的地である三条烏丸の新風館へ。
ビレッジヴァンガードで「ベスパビバーチェ」を物色。
結局、ここには８冊ほど残ってたので、この間北山のビレッジヴァンガードへ行った時の
在庫と合わせると足りないのは１・２・５巻の３冊。
ヤフオクで落とせない時は売ってる分だけ定価で買うか。
それでも揃わないのは気長に探すとしよう。
その時まだ残ってるかは分からないけど。（苦笑）
２００２年６月５日
朝イチにベスパビバーチェ７冊を落札。
そして出勤したらベスパビバーチェが９冊入荷。
………。
当然店に入荷した分で落札した分は購入しませんでした。（ダメ人間）
残った本達はしばらく店の棚で様子見です。
２００２年６月７日
今日はウィンカーチェック大会。
と言ってもウィンカースイッチを開けただけ。
でもおかげで原因判明。
昼過ぎに先日落札したベスパビバーチェ到着。
一気に読破。
うーん、値段分の価値があるかどうかはちょっと微妙。
まあ、いいけどさ。
２００２年６月２３日
ウィンカースイッチとセンタースタンドゴムをネット通販の業者に注文。
これで気兼ねなしに乗れるようになるかな。
ウィンカーがつかない状態で乗るのは気が引けてね。（乗るな、バカ）
コレでダメなら次はウィンカーリレーを頼まないとな。
ジッピースタンドも頼もうか悩んだけど、今回はパス。
あと左用のミラーをどうするか検討中。
晩にオークションで「ベスパスタイルハンドブック １」を落札。
第２弾の方は持っているが、第１弾は持っていなかったんでね。
これで雑誌以外は大体揃ったかな。
２００２年６月２９日
ウィンカースイッチとセンタースタンドゴム到着。
お値段は送料込みで３０００円くらい。
激安。
普通に成川商会に頼んだら７〜８０００円くらいかかるはず。
ありがたやありがたや。
ウィンカー側のスイッチは比較的簡単に取り外し可能で
ものの数分で交換完了。
むしろセンタースタンドゴムの交換の方が手間取った。
ゴムが堅いのなんのって。
ホントはお湯で柔らかくしてからするとよさそうだけど、
面倒なんで金づちで叩きこみましたとさ。
２００２年７月３日
最近またギアチェンジが渋くなってきたんで注油注油。
やっぱりマメにしなきゃね。
ベスパで買い出しツアー。
「信長の野望 蒼天録」とベスパ用のオイルが目的。
信長の野望は悩んでとりあえず今日はパス。
で問題はベスパのオイル。
今まで入れていたのは前のオーナーが使っていた残りで
ＭＯＴＵＬのスクーター２ストのオイル。
ところがＳＡＳＨＵはもちろん、他の大きなバイクショップへ行っても
置いてない事置いてない事。
結局諦めてＰＥＮＺＯＩＬを買ってきちゃいました。
今日１日で５０ｋｍくらい走った模様。
現在我が家へ来てから６００ｋｍちょい。
１ヶ月平均１５０ｋｍってところか。
まあ、ぼちぼちでんな。
最近、慣れて来て楽しくてしょうがない年頃。
エンジョイしたおしましょう。
２００２年７月１１日
多賀の帰り（？）にイノダモータースで左用ミラーを購入。
今まで左折前には後ろを目視しないと怖くてしょうがなかったけど、
これからはミラーでＯＫさっ。
でも今日は疲れたんで取りつけはまた今度―。
２００２年７月１４日
めでたく左用ミラー取りつけ完了。
うーむ、いい感じ。
写真はまた今度。
って最近写真撮ってないなァ。
今度気合入れて撮るとしよう。
まあ、ベスパの写真を撮らなくなったのは
それだけベスパが日常に溶け込んできたと言う事なのかもしれないけどさ。